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EQSとクーを比較! - みんなの比較車種

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EQSとクーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ダイハツ  クー
VS
548.9万円1180万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKG リアエンターテイメントPKG リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG ARヘッドアップディスプレイ リアモニター リアタブレット パノラミックルーフ ブルメスター AMG21AW

    本体価格
    722万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 Exclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    695.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 ユーザー買取車 デジタルインテリアパッケージ エクステリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ 白革シート レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    718.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP リアベルトバッグ パノラミックSR リアアクスルステアリング エアバランスP Burmesterサウンド ARナビ レーダーセーフティP メモリー付パワーシート&シートH&ベンチレーター  360°カメラ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/ベーシックP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/リラクゼーション正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 黒内装/エクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/360°カメラ/純正ドラレコ/リアアクスルステアリング/AppleCarPlay

    本体価格
    659万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 エクスクルーシブPKG ベーシックPKG アドバンスドパーキングPKG 21インチAMGホイール パノラミックスライディングルーフ リアコンフォート エアサスペンション 内装803ナッパレザー:ブラック/スペースグレー

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 MBUXハイパースクリーン

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 4マチック+ 禁煙車 純正大画面ディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    1011.5万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

関東
21
782.2万円
関西
9
730.7万円
東海
12
751.1万円
北海道
0
---
九州
3
807.1万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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EQSとクーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ダイハツ  クー
1535万円2157万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297~1495
333~360 最高出力(馬力) 92~109
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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