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ザ・ビートル・カブリオレとクーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   ダイハツ  クー
VS
130万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 29.9万円49万円
クーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クラブ 2016MY 特別仕様車 1オーナー 専用ボディ色 Fenderサウンド クルコン シートヒーター 純正17インチAW HIDヘッド ロゴ入専用デカール オートライト 専用スカッフプレート ETC 禁煙

    本体価格
    200.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙車/黒革シート/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/ドリンクホルダー/リアスポイラー/オートライト/デュアルオートエアコン

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ ETC  アルミ クルコン 革シート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープンソフトTOP・黒革シートヒーター付き・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・HIDライト・16インチアルミホイ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.open.clauseトップフレーム.SPセンサー.トラブル全対策済.サッシュレス機能.サイドガラスガタツキ対策.プラグコード.コイル.トラブル部品全対策品交換済.

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ TV レザーシート

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 限定18アルミ ベ-ジュ本革シ-トヒ-タ ナビ

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 正規輸入車 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター ディスチャージ ディーラー車 カブリオレ キーレスキー

    本体価格
    219万円

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    48万円

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    本体価格
    49万円

関東
15
242.8万円
関西
7
266.8万円
東海
2
201.6万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ザ・ビートル・カブリオレとクーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   ダイハツ  クー
377万円420万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197 排気量(cc) 1297~1495
105 最高出力(馬力) 92~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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