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タフトとA6を比較! - みんなの比較車種

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タフトとA6の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  A6
VS
87万円258万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 45万円758万円
A6の相場表を見る
2126 中古車掲載台数 173
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙 ガラスルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

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    658万円

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  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビゲーション

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    748万円

  • アウディ A6 セダン 40 TDI quattro sport 元デモカー 認定中古車

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    669万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD エアクオリティ&ラグジュアリー認定中古車

    本体価格
    425万円

関東
406
143.9万円
関西
225
145.8万円
東海
369
145.4万円
北海道
166
161.4万円
九州
347
148.1万円
東北
192
153.5万円
北陸・甲信越
140
151.2万円
中国
205
145.2万円
四国
76
141.6万円
地域別台数
関東
67
321.9万円
関西
24
296.7万円
東海
20
463.9万円
北海道
20
167.4万円
九州
13
324.5万円
東北
5
380.2万円
北陸・甲信越
14
282.4万円
中国
8
265.4万円
四国
2
454万円

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タフトとA6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  A6
132万円180.4万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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