ダイハツ タフト | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
86万円~238.8万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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3137台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タフト | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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132万円~188.7万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
658 | 排気量(cc) | 5200 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 725 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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