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タフトとCT5を比較! - みんなの比較車種

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タフトとCT5の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  CT5
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
3535 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    170.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー スマートキー サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ 全周囲カメラ シートヒータ

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 8型ナビTV ドラレコ・ETC 全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ナビ・BluetoothAudio・ETC付き

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    155万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ Wベージュ&ブラック革S BOSE ナビ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    569.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム BOSEサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

関東
873
145.1万円
関西
381
150.2万円
東海
468
146万円
北海道
213
164.3万円
九州
566
151.4万円
東北
341
154.9万円
北陸・甲信越
285
149万円
中国
285
147.5万円
四国
123
146.4万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
6
443.2万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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タフトとCT5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  CT5
132万円188.7万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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