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タフトとエッセを比較! - みんなの比較車種

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タフトとエッセの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  エッセ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1.5万円113万円
エッセの相場表を見る
3504 中古車掲載台数 391
  • ダイハツ タフト 660 G 2年保証付 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bモニタ-/ドラレコ/コ-ナ-センサ-/キ-フリ-

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ スマアシ

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 660 G

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    120.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニアル/走行3.6千キロ/禁煙車

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R7.10 CD再生 即日登録

    本体価格
    6.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 集中ドアロック ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル フロアシフト CDプレーヤー エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD キーレス 寒冷地仕様 エアコン PS PW

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 最終型/5速MT/HDDナビ/フルセグ/LEDライト

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス CD AC PW PS 車検整備付き

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 社外ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    22万円

関東
861
145.2万円
関西
374
150.4万円
東海
477
145.7万円
北海道
218
163.9万円
九州
553
151.3万円
東北
338
154.8万円
北陸・甲信越
280
149.3万円
中国
283
147.7万円
四国
120
146.4万円
地域別台数
関東
95
29.6万円
関西
93
33.3万円
東海
58
24.6万円
北海道
13
24.9万円
九州
54
23万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
17
27.1万円
中国
24
25.8万円
四国
17
29.1万円

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タフトとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  エッセ
132万円188.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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