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タフトとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとガヤルドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
3122 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ ETC付き

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正フルセグナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G メッキパック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    127.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 4WD 届出済未使用車 4WD 禁煙車 LED

    本体価格
    151.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行距離無制限12ヶ月保証付き レーンキ

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・ハーマンエアロ・MSマフラー

    本体価格
    948万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD '07model 6速MT 純正フロントリフティング

    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ ブラック フォー ジャパン eギア 4WD レースカー

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    998万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ブランディングPKGフロントリフティング

    本体価格
    1408万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア ディ―ラー車 クラッチ残89パーセント

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD ビコローレ.バックカメラ

    本体価格
    1340万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア カーボンバケットシート

    本体価格
    応談

関東
687
148.3万円
関西
359
150.5万円
東海
429
147.7万円
北海道
213
164.8万円
九州
536
150.7万円
東北
273
157.5万円
北陸・甲信越
234
149.5万円
中国
278
144.9万円
四国
113
146.6万円
地域別台数
関東
12
1348.9万円
関西
7
1232.8万円
東海
11
1328.4万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
2
1430万円

タフトの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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タフトとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランボルギーニ  ガヤルド
132万円188.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3122台、ガヤルドの中古車は41台掲載しています。
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