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タフトとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
87万円243万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
3559 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ LEDヘッドライト アルミW

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイフィールトップ シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト G 衝突回避支援システム 電子パーキングブレ

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 全周囲カメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ スマートアシスト

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    142.9万円

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    38万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S CarsOsaka:A0417 プッシュスタート

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 純正ナビ 革シート Pスタート 純正AW

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビETC

    本体価格
    29.8万円

関東
870
145.7万円
関西
397
150.6万円
東海
502
147.2万円
北海道
197
164.9万円
九州
588
150.5万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
265
149.6万円
中国
277
146.5万円
四国
128
146.4万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
6
48.6万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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タフトとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  アテンザスポーツワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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