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モコとタフトを比較! - みんなの比較車種

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モコとタフトの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  タフト
VS
1000円100.8万円
モコの相場表を見る
中古車相場 82万円236万円
タフトの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 2239
  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・禁煙車・検2付き

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー ナビDTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 走行7000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー フルセグTV

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD スマートキー 新品夏タイヤ CD MD

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X 三菱SDナビ ETC スマートキー2個

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X スマートキー・バックカメラ・アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビTV Bツース対応 車検2年整備付

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S 1ヶ月保証 修復歴なし元リース車キーレス

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 4WD CDチューナー キーフリー 衝突

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 車検8年10月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ キーレス

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G フルセグTV付ナビ&バックカメラ車検整備付

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ブレーキサポート Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMDLittleDフェイスチェンジ リフトアップ

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ タフト X LEDヘッドライト ガラスルーフ クリア

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト/シートヒーター前席

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト/前席ヒータ/LEDライト

    本体価格
    応談

関東
491
31.3万円
関西
265
30.6万円
東海
288
31.2万円
北海道
146
39.1万円
九州
421
33.5万円
東北
221
39.1万円
北陸・甲信越
192
35.3万円
中国
172
32.2万円
四国
87
32.7万円
地域別台数
関東
407
144.4万円
関西
233
146.4万円
東海
385
146.3万円
北海道
183
161.6万円
九州
354
148.8万円
東北
196
154.5万円
北陸・甲信越
162
152.4万円
中国
235
142.2万円
四国
84
140.3万円

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モコとタフトのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  タフト
107.9万円165.8万円 新車時価格 132万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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