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タフトとシーマを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシーマの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  シーマ
VS
77万円236万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 16.1万円550万円
シーマの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 201
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD フルセグナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 メッキパック

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車/純正15inAW/LEDヘッドライ

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ バックカメラ 衝突軽減 ガラスルーフ

    本体価格
    157.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト/スマートキー

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー DAMD80s

    本体価格
    191.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 全席パワーシート ABS ETC Wエアコン 15AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV VQ30DET V6DOHCターボ ノーマル修復歴無

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    135万円

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    49万円

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    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP IMPALマフラーAIMGAIN車高調 社外18インチ

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  • 日産 シーマ 4.1 タイプI 44000km・IMPULマフラーメーター検R7.7

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  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド 

    本体価格
    168万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 

    本体価格
    550万円

関東
417
145.4万円
関西
227
147.7万円
東海
392
145.5万円
北海道
190
160.6万円
九州
349
148.4万円
東北
210
154.8万円
北陸・甲信越
193
153.7万円
中国
253
142.2万円
四国
85
141.8万円
地域別台数
関東
65
128万円
関西
28
125.8万円
東海
24
129.8万円
北海道
8
99.8万円
九州
8
113.8万円
東北
8
99.3万円
北陸・甲信越
7
89.6万円
中国
11
130.1万円
四国
42
133.2万円

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タフトとシーマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  シーマ
132万円180.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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