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タフトとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日産  ノートオーラ
VS
74.9万円245万円
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中古車相場 145.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
3967 中古車掲載台数 1638
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ キーフリー オートA/C

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー パノラマルーフ/メモリーナビ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー 禁煙 純正9型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スマートアシスト LED

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ タフト Gターボ タイヤ新品 保証付き ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車・LEDヘッドライト

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    148.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型純正メモリーナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    252.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    364.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・メーカーナビ・BOSE

    本体価格
    309.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    202.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ・BOSE・ナビ・ETC・W充電

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車 純正ナビ 地デジフルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ステアリング・シートヒター

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナーナビ社外ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビTV・アラウンドビュー・プロパイロット

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット BOSE ナビドラレコ

    本体価格
    298万円

関東
943
144.3万円
関西
459
146.2万円
東海
540
145.5万円
北海道
231
164.2万円
九州
606
147.6万円
東北
328
154.9万円
北陸・甲信越
327
147.5万円
中国
324
146.4万円
四国
209
140.8万円
地域別台数
関東
493
235.6万円
関西
209
239.1万円
東海
269
240.4万円
北海道
80
264.1万円
九州
226
244.9万円
東北
135
232.5万円
北陸・甲信越
85
233.3万円
中国
93
252.6万円
四国
48
227.4万円

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タフトとノートオーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  ノートオーラ
132万円188.7万円 新車時価格 261万円347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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