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タフトとアリアを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  アリア
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
3129 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 9インチディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G フルセグナビ Bカメラ LEDライト フォグ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 登録済未使用車 フルセグTV

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 純ナビ ドラレコ スマアシ  LED ETC

    本体価格
    156.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 日産本社元広報車/プロ2.0/リモ駐/新車保証

    本体価格
    428万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSEサウンド

    本体価格
    870万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 4WD

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 当社社用車UP・BOSEサウンド・メーカーナビ

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ・サンルーフPWシート・ETC・プロパイ

    本体価格
    598万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ ナビTV AVMスマートル-ムミラ-

    本体価格
    525.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 BOSEサウンド 全周囲

    本体価格
    444.1万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メモリーナビ AVM ETC2.0 P.P

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー・禁煙車・プロパイロット2.0

    本体価格
    443万円

  • 日産 アリア B6 スエ-ド 合成コンビ

    本体価格
    484万円

関東
686
148万円
関西
359
150.5万円
東海
433
147.4万円
北海道
211
164.8万円
九州
537
150.6万円
東北
281
157.5万円
北陸・甲信越
226
149.2万円
中国
281
144.7万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
37
511.3万円
関西
22
493.3万円
東海
22
615万円
北海道
3
635.5万円
九州
7
527.1万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
5
731.6万円
中国
5
552.6万円
四国
2
453万円

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タフトとアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  アリア
132万円188.7万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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