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タフトとレックスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとレックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  レックス
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
3565 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD スマートアシスト フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    201.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行距離6788キロ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー Dオーディオ・バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ナビ  前後ドラレコ ETC スマアシ

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/Bモニター

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    139.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z フルセグTV 全方位M クルコン BSM  BT

    本体価格
    188万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    205万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    159.5万円

関東
895
145.3万円
関西
389
150.4万円
東海
486
146.5万円
北海道
206
165万円
九州
571
150.5万円
東北
331
155.4万円
北陸・甲信越
276
149.1万円
中国
287
146.7万円
四国
124
146.5万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
2
195.3万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
3
163万円
四国
0
---

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タフトとレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  レックス
132万円188.7万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 1196
52~64 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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