サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タフトとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タフトを選択
  3. 3. ツーリングハイエースを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タフトとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 94.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
3114 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    127.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD スマアシ Eアイドル スマキー 1オーナー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 4WD 横滑り防止装置 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 1年間走行距離無制限保証衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

関東
684
148.4万円
関西
360
150.6万円
東海
431
147.9万円
北海道
212
164.9万円
九州
531
150.8万円
東北
272
157.4万円
北陸・甲信越
232
149.6万円
中国
279
144.6万円
四国
113
146.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
94.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

タフトの中古車を探す

ツーリングハイエースの中古車を探す

タフトとツーリングハイエースの比較トップへ

タフトとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ツーリングハイエース
132万円188.7万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
52~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タフトとツーリングハイエースの比較トップへ

タフトやツーリングハイエースと他の車種を比較してみる

 

タフトとツーリングハイエースの比較トップへ

タフトツーリングハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タフトツーリングハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタフトの中古車は3114台、ツーリングハイエースの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タフト、ツーリングハイエースの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet