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タフトとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
83.7万円237.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 565万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
2654 中古車掲載台数 177
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー DAMD Little D仕様 社外品SDナビ

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ タフト G 保証付き 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    148.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 残価ロ-ン ブラック内装 ガラスルーフ BSM

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフトヨタチームメイト全周囲カメ

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・車高調・ガラスルーフ

    本体価格
    668万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD AMGAINフルエアロ 寒冷地仕様 デジタルミラ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 全周囲カメラ 電子ミラー

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグ/パノビュー/ETC

    本体価格
    628万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ブラウン内装 全周囲カメラ 12.3DA 全周囲M

    本体価格
    609.8万円

関東
547
147.7万円
関西
263
150.7万円
東海
395
146.5万円
北海道
208
161.4万円
九州
402
149.5万円
東北
221
155.1万円
北陸・甲信越
235
151万円
中国
292
144.7万円
四国
91
144.5万円
地域別台数
関東
32
652.7万円
関西
39
639.4万円
東海
45
647.8万円
北海道
7
637.1万円
九州
25
661.3万円
東北
3
637万円
北陸・甲信越
12
625.7万円
中国
12
631.8万円
四国
2
609万円

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タフトとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  クラウンスポーツ
132万円180.4万円 新車時価格 590万円765万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565
658 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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