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ディフェンダーとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとフェローバギーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  フェローバギー
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
542 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    953万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    789万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 エアサス センタ-コンソル 20インチアルミ

    本体価格
    669万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 1オナ SR シートH&C MERIDIAN HUD エアサス 20インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング センターコンソール急速クーラーBOX メモリーシート ブラインドスポット ACC プレミアムLED

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC シートH&C ブラックパック

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/コールドクライメートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルメーター/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    709.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 電子エアサスペンション 3列シート 置く充電 BSM 純正11インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー HUD エアシート シートヒーター

    本体価格
    840.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE DPF搭載ディーゼルターボ ハーフレザー FRONT RUNNERルーフラック カロッツェリアナビ TV リアビュー 新車並行

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー弊社下取車

    本体価格
    769.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 電子制御エアサスペンション エアサスペンションパック エアサスペンション アダプティブダイナミクスクリアサイトインテリアリアビューミラー プライバシーガラス

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
247
951.5万円
関西
60
1047.4万円
東海
112
922万円
北海道
19
876.6万円
九州
40
927.6万円
東北
22
874.7万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
882.3万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェローバギーの中古車を探す

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ディフェンダーとフェローバギーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  フェローバギー
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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