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ムーヴコンテとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとピアッツァの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   いすゞ  ピアッツァ
VS
1万円130万円
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中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ルーフ 白 ホワイト ナビTV ETC

    本体価格
    46.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 社外ナビ 社外AW 衝突安全ボディー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 車検毎 全整備記録簿あり

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 4WD 山道雪道4WD・HID・スマートキー・イモビ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙 ナビ TV CD DVD スマキー 保証付

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X Bluetooth対応ナビ TV

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 禁煙車 純正オーディオ D席パワーシート

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外ナビ・フルセグ・49000キロ

    本体価格
    76.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
178
34.7万円
関西
107
30.2万円
東海
139
31万円
北海道
57
45.9万円
九州
217
33.6万円
東北
96
38.3万円
北陸・甲信越
101
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
72
33.4万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   いすゞ  ピアッツァ
104万円174.2万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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