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ムーヴコンテと2008を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  2008
VS
1万円130万円
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中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
1033 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X アルミホイール ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外13inアルミ パワーシート チェーン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外SDナビ・CD・ETC・エコアイドル

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /1年保証付/後期/スマートキー/CD/ラジオ

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ナビ TV ETC バックカメラ 車検2年間

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキーナビTVBluetooth

    本体価格
    22万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 専用ハーフレザー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    119.7万円

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    81.6万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別使用 黒革 ガラスルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    115.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ハーフレザー 純正フルセグナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボEG×アイシン6ATナビ地デジETC

    本体価格
    83.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 黒革 Carplay Bカメラ アクティブシティB

    本体価格
    123.7万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

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    95万円

  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/クルコン/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

関東
176
34.7万円
関西
104
30.5万円
東海
138
30.6万円
北海道
54
46.2万円
九州
213
33.6万円
東北
97
39.3万円
北陸・甲信越
102
35.7万円
中国
80
36.1万円
四国
69
32.7万円
地域別台数
関東
36
102.7万円
関西
11
136.3万円
東海
16
122.6万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
98.7万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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ムーヴコンテと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  2008
104万円174.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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