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ムーヴコンテと2008を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  2008
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 31.1万円278.9万円
2008の相場表を見る
1097 中古車掲載台数 92
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/HID

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ /禁煙/ナビ/バックカメラ/OBD済/キーフリー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー.ナビ.Bカメラ.ETC.TV

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDオーディオキレス

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /1年保証付/後期/純正オーディオ/CD再生

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検2年 関東仕入 ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    39万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ハーフレザー バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    112.8万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマ/driveモード/ナビTV/クルコン/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • プジョー 2008 レザー エディション 1オーナー ナビTV Bカメラ Cソナー 記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正Dオーディオ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    94.6万円

関東
182
33.8万円
関西
108
30万円
東海
149
30.2万円
北海道
62
44.4万円
九州
226
33.5万円
東北
112
38万円
北陸・甲信越
104
34.6万円
中国
82
36.2万円
四国
72
32.5万円
地域別台数
関東
37
97.8万円
関西
13
139万円
東海
14
134.1万円
北海道
1
83万円
九州
8
80.2万円
東北
8
100万円
北陸・甲信越
8
119.4万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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ムーヴコンテと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  2008
104万円174.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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