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ムーヴコンテとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  サンバートラック
VS
1万円112万円
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中古車相場 8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 688
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 運転席パワーシート/オートエアコン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 純正SDナビ CD・DVD再生

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS スマートキー/ナビ/TV/ETC/保証付き

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 純正ナビ フルセグTV  BT Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビTV ETC スマートキー ベンチ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L ナビ フルセグ アルミホイール シート 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 純正CDオーディオ

    本体価格
    19.8万円

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    45万円

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    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD5速 AC PS

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT・エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル サンバートラック (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 元赤帽パネルバン 5速マニュアル 赤帽4気筒エンジン搭載

    本体価格
    97万円

関東
187
32.7万円
関西
130
30万円
東海
163
30.4万円
北海道
74
38.3万円
九州
252
33.9万円
東北
111
42.3万円
北陸・甲信越
104
36.9万円
中国
98
35.2万円
四国
84
33.8万円
地域別台数
関東
165
64.4万円
関西
65
58.2万円
東海
63
50.8万円
北海道
24
65.8万円
九州
119
47.7万円
東北
47
62.5万円
北陸・甲信越
79
56.5万円
中国
70
61.4万円
四国
56
65万円

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ムーヴコンテとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  サンバートラック
104万円174.2万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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