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ブーンルミナスとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーンルミナス   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
38万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ブーンルミナス 1.5 CL 純正CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

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  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
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ブーンルミナスとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーンルミナス   フェラーリ  ラ フェラーリ
153.5万円207.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4180×1695×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1495 排気量(cc) 6262
109 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
14.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー

ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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