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ミラココアとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとトリビュートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  トリビュート
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 車検整備2年付きダブルエアバッグ 電格ドアミラー スマ-トキ- ベンチ席 全席PW AC ETC車載器 衝突安全ボディ 運転席エアバック キーレスエントリー バックカメラ付 ABS PS 盗難警報装置

    本体価格
    19.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 純正CDコンポ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CDチューナー ETC ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC ナビ キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア その他 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD Wエアバック・ABS・アイドリングストップ・キーレスエントリー・ライトレベライザー・純正CDデッキ・ベンチシート・電動格納ミラー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD HDDナビ ワンセグTV CD録音 DVD再生 アイドリングストップ ルーフレール 純正ホイールキャップ キーレス ウィンカーミラー フォグランプ 純正フロアマット ライトレベライザー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC プッシュスタート スマ-トキ-

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD/CD/MD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    78.9万円

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  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車 ナビ CD DVD ETC アンテナ収納不調 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
340
41万円
関西
238
39.9万円
東海
273
41.5万円
北海道
105
50.2万円
九州
337
40.3万円
東北
173
48.6万円
北陸・甲信越
129
45.5万円
中国
196
39.7万円
四国
105
40.1万円
地域別台数
関東
3
78.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トリビュートの中古車を探す

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ミラココアとトリビュートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  トリビュート
105万円165.2万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
658 排気量(cc) 1988~2967
52~58 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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