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ミラココアとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとミニクラブマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ミニ  ミニクラブマン
VS
4万円135万円
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中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 928
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 車検新規2年付 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    47.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 純正ナビ付き

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 社外SDナビ (FM/AM/CD/DVD/BT) ワンセ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ベンチシート キーレス オーディオ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール ナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 社外ナビ ルーフレール

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ/CD再生/スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正フルセグTVナビ スマートキー

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 白シートカバー OP純正ブラック17AW HUD

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ミニに強い専門店の COCHEにお任せください

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC バックモニター 前後PDC

    本体価格
    212万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ ナビ バックカメラ

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    229万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 1オナ 純正ナビ ACC ペッパーP

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD OZ18アルミ インテリアPKG 追従クルコン

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ リアソナー

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 車券整備付き 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー ACC 禁煙車

    本体価格
    288万円

関東
398
44.8万円
関西
239
38.2万円
東海
301
42.5万円
北海道
86
48.4万円
九州
381
43.8万円
東北
160
52.5万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
208
44.3万円
四国
134
42.9万円
地域別台数
関東
341
195.3万円
関西
175
205.8万円
東海
160
220.3万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
194.5万円
東北
42
162.6万円
北陸・甲信越
41
197.8万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円

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ミラココアとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ミニ  ミニクラブマン
105万円165.2万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
52~58 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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