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ミラココアとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとリフターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   プジョー  リフター
VS
2万円135万円
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中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 地デジTVキーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー/純正CD/電格ミラー/フォグ

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X バックカメラ ETC ナビカメラ スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ユーザー買取車/車検整備付

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車/1オーナー車/ETC/ナビ/Aストップ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ DVD再生 スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    19万円

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    200.9万円

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    319万円

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    389万円

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    本体価格
    280万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 特別仕様車 1オナ パノラマR 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    369万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車/ETC/BEWITHスピーカー

    本体価格
    233万円

関東
393
44.3万円
関西
241
39.3万円
東海
317
41.7万円
北海道
92
50.4万円
九州
384
43.7万円
東北
168
51.8万円
北陸・甲信越
168
46万円
中国
216
43.5万円
四国
138
42.3万円
地域別台数
関東
24
309.8万円
関西
6
300万円
東海
5
312.2万円
北海道
2
389万円
九州
2
359.5万円
東北
3
362.3万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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ミラココアとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   プジョー  リフター
105万円165.2万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52~58 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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