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ミラココアとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スバル  レガシィアウトバック
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 622
  • ダイハツ ミラココア 660 X 地デジ内蔵ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル キーレス ベンチシート アームレスト

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC ナビ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証付 社外SDナビ フルセグ i-STOP

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ツートン/禁煙/ナビT/Btooth/Bカメラ/OBD済

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L CDデッキ キーレス

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    259.6万円

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    372.9万円

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    338.8万円

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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタ  後期 ナビ スマートリア ETC

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX 元レンタカー 

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ホワイトレター仕様 OPEN COUNTRY R/T

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 純正8型ナビ Bカメ 黒革シート レダク

    本体価格
    122.6万円

関東
395
44.4万円
関西
242
39.4万円
東海
318
41.7万円
北海道
90
50.5万円
九州
386
43.8万円
東北
167
51.9万円
北陸・甲信越
168
46.2万円
中国
216
43.5万円
四国
137
42.3万円
地域別台数
関東
209
242.3万円
関西
68
227.2万円
東海
101
240.5万円
北海道
58
167.3万円
九州
33
265.9万円
東北
59
180.5万円
北陸・甲信越
62
191.1万円
中国
22
227.2万円
四国
10
318.4万円

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ミラココアとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  レガシィアウトバック
105万円165.2万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
52~58 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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