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ミラココアとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサスポーツ
VS
34円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
2378 中古車掲載台数 1183
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーレス フォグランプ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ECOアイドル

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ETC オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 保証付き 修復歴無 ETC 1オ-ナ- ナビTV BT

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ユーザー買取車/車検整備付

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー CDオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV CDDVD スマートキー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    84.8万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ・TV(AVN-Z03iW) ETC バックカメラ

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    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト3 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Mナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙車 ハーフレザーシート 社外SDナビ

    本体価格
    69.8万円

関東
420
46.3万円
関西
255
41万円
東海
384
43.9万円
北海道
120
50.8万円
九州
414
42.9万円
東北
204
53.7万円
北陸・甲信越
188
48.7万円
中国
251
45.3万円
四国
142
46万円
地域別台数
関東
323
106.2万円
関西
143
121.7万円
東海
124
113.7万円
北海道
152
97万円
九州
82
102.3万円
東北
157
108.8万円
北陸・甲信越
120
104.2万円
中国
55
110万円
四国
27
99.8万円

ミラココアの中古車を探す

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ミラココアとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサスポーツ
105万円165.2万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~58 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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