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ミラココアとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 特別仕様車/スマートキー/フロントグリルメッキ加工/特別仕様車用ブラウンシート/CD再生/ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDデッキ・スマートキー/スペアキー・ETC・オートエアコン・取り扱い説明書・メンテナンスノート・ハロゲンランプ・フォグランプ・

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビワンセグTV車検2年含バツクカメラドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正デッキ LEDヘッド ルーフレール 純正ラバーフロアマット ベンチシート オートエアコン キーフリー エコアイドル

    本体価格
    50.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル ユーザー下取り車 禁煙車 純正SDナビ エコアイドル ベンチシート ABS スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ルーフレール 電動格納ミラー ETC付き

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ(ワンセグ/TV/CD/ラジオ) アイドリングストップ ETC オートエアコン 電格ミラー パワーウィンド シガーソケット マット バイザ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    426.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

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    295万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 電動シートエアコン ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン フットオープン付き電動バックドア 前後ドライブレコーダー カープレイ接続

    本体価格
    368.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 360度カメラ ハンドルヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    339万円

関東
342
41.1万円
関西
235
40万円
東海
275
41.7万円
北海道
105
50万円
九州
334
40.3万円
東北
174
48.5万円
北陸・甲信越
127
45.8万円
中国
199
39.7万円
四国
104
39.9万円
地域別台数
関東
18
364.9万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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ミラココアとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
105万円165.2万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
52~58 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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