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ハイゼットデッキバンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンと595Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アバルト  595C
VS
17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
290 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 純正オーディオ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII スマアシ Iストップ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 インパネ3AT

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 後期 修復歴無 リフトアップ 前後ドラレコ

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン リフトアップ5MT/4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド 4WD 切替式4WD キーレス ETC ABS 無修復歴

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    45万円

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  • アバルト 595C F595C 5MT 右H 国内限定40台 Bカメラ ワンオナ

    本体価格
    449万円

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    289.3万円

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    279.5万円

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    本体価格
    129.2万円

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    本体価格
    272万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 買取車 黒革 カープレイ 純正17AW LED

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    279万円

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    本体価格
    430万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC キーレス ターボ

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    248.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

関東
63
124.5万円
関西
32
109.4万円
東海
48
107.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
92.7万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
11
117.9万円
地域別台数
関東
14
316.9万円
関西
18
272.2万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンと595Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アバルト  595C
132万円177.1万円 新車時価格 348.6万円480万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
46~53 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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