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ハイゼットデッキバンとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとEQEの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデスAMG  EQE
VS
17万円190万円
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中古車相場 778万円1388万円
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293 中古車掲載台数 19
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    本体価格
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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    161.3万円

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    本体価格
    182.3万円

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    本体価格
    1098万円

関東
70
114.5万円
関西
36
112.7万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
55
91.9万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
12
105.3万円
地域別台数
関東
8
991.5万円
関西
4
1094.3万円
東海
5
1122.4万円
北海道
0
---
九州
1
938.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとEQEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデスAMG  EQE
132万円177.1万円 新車時価格 1922万円1925万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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