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ハイゼットデッキバンとF-250を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   フォード  F-250
VS
23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
347 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV スマートキー 寒冷地仕様 届出済未使用車

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC  エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 新品タイヤ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 12インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検令和9年9月 デッキバン オートマ エアコン タイミングチェーン パワステ エアバック パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G タイミングチェーン ETC 5速MT 取説

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー・純正ナビ/TV

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーフリー プッシュスタート 社外CDプレーヤー ETC LEDフォグランプ 電動格納ミラー コーナーセンサー アイドリングストップ ブレーキサポート

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G スマートアシストIII パーキングセンサ― パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    184.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    152.2万円

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  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    268万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    480万円

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

関東
81
99.6万円
関西
34
111.4万円
東海
46
102.1万円
北海道
15
103.4万円
九州
78
101万円
東北
23
113.1万円
北陸・甲信越
28
110.9万円
中国
27
115.6万円
四国
15
131.6万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F-250の中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとF-250のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   フォード  F-250
132万円177.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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