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レンジローバーイヴォークとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
139.8万円899万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
415 中古車掲載台数 288
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル D ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 本革シート 20インチアルミ スマートキー

    本体価格
    199万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンル-フ 全席ヒ-タ- メリディアンS ACC

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD プレミアムLEDヘッドライト ブラックルーフ

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オナ SR シートH MERIDIAN 21AW HUD 液晶M

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ/ベージュレザー/

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズコレクション デジタルインナーミラー・360°カメラ

    本体価格
    485万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ユーザー買取直販車

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定車 パノラミックルーフ

    本体価格
    286万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    561.1万円

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    42万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 車検整備2年 車両保証1年 ナビ TV AC

    本体価格
    55.8万円

関東
145
463.8万円
関西
61
474.2万円
東海
89
446.4万円
北海道
16
330.3万円
九州
42
382.9万円
東北
20
406.4万円
北陸・甲信越
14
579.7万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円
地域別台数
関東
64
126.3万円
関西
31
108.2万円
東海
46
105.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
92.6万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
11
117.9万円

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レンジローバーイヴォークとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
461万円1036万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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