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CX-30とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 292
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ 360°ビュー ETC CD DVD パワーシート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビTV 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ETC/シートヒーター/360°モニター/ナビ

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション テレビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ CX-30 XD プロアクティブTRG 

    本体価格
    223.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 スライドドア

    本体価格
    93万円

関東
383
219.6万円
関西
222
220.9万円
東海
194
218.1万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.3万円
東北
69
225.5万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
63
123万円
関西
33
110.7万円
東海
47
108.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
65
91.9万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
19
114.7万円
中国
13
76.9万円
四国
10
113.3万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
239.3万円407万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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