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ハイゼットデッキバンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スマート  フォーツークーペ
VS
20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
331 中古車掲載台数 163
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン Gハイルーフ 距離無制限1年保証  ハイルーフ キーレス 社外オーディオ CD再生 USB接続 パワーステアリング 社外アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD LEDライトヘッド 8インチナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ ETC スマートアシスト パートタイム4WD キーレスパワーウインドウ オートハイビーム エコアイドル

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII スマートアシスト ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ナビ キーレス 4ナンバー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 5速マニュアル車/社外キャリア搭載

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 14インチアルミ 4WD

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD ロールゲージ &ターフ ナビTV Bカメラ BTオーディオ  フロント作業灯 社外アルミ 禁煙

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD オートマチック キーレス 社外ナビ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ディスプレイオーディオ・追突軽減装置

    本体価格
    152.2万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 限定車ホワイト フルセグTVナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後

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    57万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ カロナビTVドラレコETC

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・TV・ETC・ドラレコ・

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行9000キロ・パノラガラスルーフ

    本体価格
    195万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーツークーペ BRABUS EX ED テーラーメイド 140台限定特別仕様 後期モデル 禁煙 BRABUS専用デザインエクステリア&インテリア パノラマガラスルーフ ストラーダSDナビ 地デジフルセグTV 走行中可 バックカメラ 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーツークーペ mhd CarsOsaka:I5507

    本体価格
    18.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付・修復歴無し・サンルーフ付

    本体価格
    34万円

関東
80
102万円
関西
36
106万円
東海
36
101.2万円
北海道
17
108.6万円
九州
80
101.7万円
東北
22
104.9万円
北陸・甲信越
26
107.1万円
中国
23
118万円
四国
11
135.3万円
地域別台数
関東
53
72.2万円
関西
45
93.6万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
16
68.2万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円

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ハイゼットデッキバンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スマート  フォーツークーペ
132万円177.1万円 新車時価格 199万円409万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~53 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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