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Vクラスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
56万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
330 中古車掲載台数 283
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    270.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス エクススルーシブ限定車 6キャプテンシート 両側パワースライド

    本体価格
    139.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティ AMGエアロ LEDライト

    本体価格
    359.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 認定中古車 二年保証

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 RSP 後席モニター 1年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ リアエクスクルーシブシート19インチ保証付

    本体価格
    724万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド SDナビ地デジBカメラ 後席11.5モニター

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG

    本体価格
    824万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ EXシートP 本革 ACC マッサージ 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ サンルーフ ベージュ革 ブルメスター

    本体価格
    711.4万円

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    51.9万円

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    160.3万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突軽減ブレーキ スマートミラー MTタイヤ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    151.7万円

関東
152
536.4万円
関西
68
486.7万円
東海
60
588.3万円
北海道
1
858万円
九州
25
539.8万円
東北
4
358.5万円
北陸・甲信越
8
385.8万円
中国
12
558.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
69
115万円
関西
26
119.9万円
東海
46
108.9万円
北海道
9
102.1万円
九州
58
95.9万円
東北
22
106.1万円
北陸・甲信越
22
111万円
中国
17
114.6万円
四国
14
113.9万円

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ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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Vクラスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
535万円1377万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1949~2142 排気量(cc) 658
163~211 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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