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デリカD:5とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 289
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 電動リアゲート ETC 純正9型メーカーナビ

    本体価格
    261.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ カスタマイズパッケージA 4WD TVナビ ETC アルミ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 左右パワスラ Pバックドア

    本体価格
    142万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ALPINE後席モニター

    本体価格
    249.2万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD ナビフルセグ全方位リヤモニタETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車AVMオートステップエマブレ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD リフトアップコンプリートカー

    本体価格
    554万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ・シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/ワンオーナー/禁煙/シートヒータ

    本体価格
    369万円

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    40万円

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    134.9万円

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    199.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 社外ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    185.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 5MT フルノーマル 走行36600キロ 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    38.8万円

関東
750
264.3万円
関西
352
338.9万円
東海
327
292.5万円
北海道
273
278.7万円
九州
223
256.9万円
東北
222
316万円
北陸・甲信越
154
306.4万円
中国
80
326.7万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
64
126.3万円
関西
32
110万円
東海
46
105.2万円
北海道
14
100.1万円
九州
63
93.4万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
76.7万円
四国
11
117.9万円

デリカD:5の中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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デリカD:5とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
221.3万円473.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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