| ダイハツ ハイゼットデッキバン | 三菱 eKクロスEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円～325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る |
| 326台 | 中古車掲載台数 | 118台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットデッキバン | 三菱 eKクロスEV | |
|---|---|---|
| 132万円～177.1万円 | 新車時価格 | 239.8万円～313.2万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のオープンデッキバン 最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。（2021.12） |
解説 |
eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km（WLTCモード）を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。（2022.6） |
ハイゼットデッキバンとeKクロスEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットデッキバンとeKクロスEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は326台、eKクロスEVの中古車は118台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
