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ミライースとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
1万円158万円
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中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 純正オーディオ・CD再生/AMFMラジオ

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD ナビTV ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックカメラ LEDヘッドライト キーレ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 自社 ローン対応 検R7/8 CD キーレス

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイストップ ABS CD キーレス

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 社外SDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    39.5万円

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    744万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー 21インチAW B/O

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    678万円

関東
1259
67.9万円
関西
599
62万円
東海
654
66.4万円
北海道
448
75.4万円
九州
708
61.4万円
東北
450
68.3万円
北陸・甲信越
416
63万円
中国
425
72万円
四国
214
64.2万円
地域別台数
関東
7
716万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  SQ5スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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