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ミライースとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   キャデラック  エスカレードEXT
VS
6万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
4788 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシスト・キーレス

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 社外ナビTVバックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ  ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 社外ナビ DVD Bluetooth 社外エンスタ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース G リミテッド SA3 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車アイドリングストップ禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII メモリーナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    214.5万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ カワシート エンスタ

    本体価格
    158万円

関東
998
67.1万円
関西
504
63.8万円
東海
619
67万円
北海道
360
73.5万円
九州
770
67.7万円
東北
540
74.7万円
北陸・甲信越
341
64.2万円
中国
416
73.8万円
四国
240
64.5万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミライースとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   キャデラック  エスカレードEXT
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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