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ミライースとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  MAZDA3セダン
VS
1万円144.7万円
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中古車相場 138万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
5563 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ ミライース L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L インパネシフト リモコンキー カーナビ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SDナビ ETC

    本体価格
    29.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済み未使用車 オートライト

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ETC アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減装置/アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション タイミングチェーン

    本体価格
    21.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルED・エコアイドル・ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII コーナーセンサー

    本体価格
    96.2万円

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    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ マツコネナビ ETC車載器 フロアマット

    本体価格
    178.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 360度ビューモニター ETC2.0

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー

    本体価格
    219万円

関東
1386
69.2万円
関西
561
59.8万円
東海
741
63.4万円
北海道
364
72.6万円
九州
812
65.1万円
東北
457
65.8万円
北陸・甲信越
444
64.8万円
中国
502
68.9万円
四国
296
65万円
地域別台数
関東
40
191.5万円
関西
27
198.2万円
東海
12
194.3万円
北海道
2
172.5万円
九州
16
193.7万円
東北
14
204.8万円
北陸・甲信越
10
210.7万円
中国
16
193.4万円
四国
0
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ミライースとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  MAZDA3セダン
84.2万円137.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
49 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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