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ミライースとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとマイバッハの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マイバッハ  マイバッハ
VS
1万円143万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
5630 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突被害軽減システム キーレスエントリー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 寒冷地仕様 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII /1年保証付/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII キーレス 保証付

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII  オートライト LEDヘッドランプ セキュリティアラーム

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ワンオーナー 保証書 4WD キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 660X SAIII 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減 ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII サポカーSワイド適合 オートエアコン オ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション無し仕様

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    1058万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 SR レザー メモリーパワーシート 純正AW

    本体価格
    953万円

関東
1421
69.3万円
関西
562
61.4万円
東海
722
63.8万円
北海道
369
73.6万円
九州
855
66.4万円
東北
474
67.3万円
北陸・甲信越
444
63.9万円
中国
496
69.6万円
四国
287
64.2万円
地域別台数
関東
4
1866.5万円
関西
1
577万円
東海
1
1058万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとマイバッハのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マイバッハ  マイバッハ
84.2万円137.3万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
49 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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