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ミライースとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラ
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
4721 中古車掲載台数 526
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ―

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII Bカメ ETC スマアシ3 クリソナ ナビTV LED

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 禁煙車キーレスエントリースマートアシスト

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII 4WD・スマートアシスト・純正ナビ装着用

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII フラット7認定車衝突軽減ブレーキワンオー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突回避システム アイドルストップ CD

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    79.1万円

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    159.5万円

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    180万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 雹害ライト 10.5型DAナビ フルセグ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 雹害ライト 8型DA バックカメラ スペアT

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS・ICSクルコンETCバックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス TRDエアロ DA フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 8インチDA バックモニター CD/DVD再生

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    165万円

関東
989
67万円
関西
497
64万円
東海
609
67.4万円
北海道
360
73.4万円
九州
753
67.8万円
東北
534
75.3万円
北陸・甲信越
341
64.1万円
中国
406
73.6万円
四国
232
64.4万円
地域別台数
関東
194
194.5万円
関西
58
185.2万円
東海
74
187.8万円
北海道
22
171.7万円
九州
78
199.5万円
東北
33
200.3万円
北陸・甲信越
14
205.6万円
中国
37
198.2万円
四国
16
208万円

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ミライースとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラ
84.2万円144.7万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
49 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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