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ミライースとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
6万円178万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
4796 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ・カメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 車検9年3月 キーレス CD AW 2WD

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII キーレスエントリー・電動ドアミラー・コー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD :SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R5年式 キーレス スマートアシスト 4

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII キーレス エコアイドル 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    92.2万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 純正ホイール スタッドレスアルミ付き

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 トップビュー ベンチレーション

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ルーフレール

    本体価格
    429.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4WD/バックカメラ/パワーシート/Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

関東
1003
67.1万円
関西
507
63.7万円
東海
619
67.1万円
北海道
363
73.6万円
九州
767
67.7万円
東北
536
75.2万円
北陸・甲信越
342
64.2万円
中国
417
73.7万円
四国
242
64.6万円
地域別台数
関東
7
514.7万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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ミライースとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
49 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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