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ステップワゴンとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  メビウス
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円99.8万円
メビウスの相場表を見る
4157 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビゲーション・リア席モニター装着車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン G Honda SENSING 車検整備付き Gホンダセンシング 7人乗り

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純9型ナビ&ドラレコ前後&センサー前後

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ギャザーズ9インチナビTV リアカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ BSM クルコン ETC

    本体価格
    391.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ  レーダークルコン 衝突軽減

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション FF HID HDDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ メビウス 1.8 S ハイブリッド車/ナビゲーション/Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー HDDナビ 地デジ BT音楽 音楽録音

    本体価格
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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

関東
1394
188.8万円
関西
599
188.8万円
東海
582
254.8万円
北海道
198
176.3万円
九州
533
193.9万円
東北
326
167.8万円
北陸・甲信越
259
202.5万円
中国
164
245.8万円
四国
102
210.4万円
地域別台数
関東
2
66.8万円
関西
2
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとメビウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  メビウス
299.9万円406.7万円 新車時価格 235万円307.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1496~1993 排気量(cc) 1797
145~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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