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ウェイクとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 647.9万円978万円
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1609 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 保証付き 修復歴無 ETC ナビ TV

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク LスペシャルリミテッドSAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ 左パワースライド HIDライト

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 両側オートスライド ワンオーナー

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワスラ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年間走行距離無制限保証 ターボ ナビTV

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII フルセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニタ-ナビ/フルセグ Wパワスラ

    本体価格
    144.3万円

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    769.9万円

関東
360
98.2万円
関西
262
103.6万円
東海
234
98.9万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.4万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
122
103.2万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
12
832.2万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

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ウェイクとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
135万円189.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1609台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は30台掲載しています。
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