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ウェイクとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エルドラド
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 89.8万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙 衝突軽減 SDナビ 両側電動 LEDヘッド

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 禁煙車 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 両Pドア/BTナビ・フルセグBカメラ/エンスタ

    本体価格
    53.8万円

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関東
355
98.5万円
関西
244
110.5万円
東海
214
106.3万円
北海道
79
110.7万円
九州
260
103.7万円
東北
119
118.9万円
北陸・甲信越
90
109.7万円
中国
126
108.2万円
四国
74
105.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
207.1万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
1
355万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとエルドラドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エルドラド
135万円189.5万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
52~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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