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ウェイクとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 287
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 社外フルセグTVナビ・両側電動パワスラ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 禁煙 パイオニアナビ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ ナビTV ABS 両側パワスラドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ワンオーナー左右パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ワンセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマアシ 両側パワスラ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA Bluetoothナビ バックカメラ ETC後席モニタ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA SDナビTV 自動ドア スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ パノラマカメラ キーフリー

    本体価格
    145万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オートマ タイヤ2本新品 ETC エアコン

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ホワイトレター 14インチアルミ

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オーディオレス衝突軽減マットバイザー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライド・Pスタート・次世代スマアシ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ TV オートマ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ナビ TV エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    174万円

関東
350
98万円
関西
264
103.3万円
東海
223
99.4万円
北海道
93
115.6万円
九州
263
98.5万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
115
103.6万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
64
126.3万円
関西
31
108.2万円
東海
46
105.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
63
93.6万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
11
117.9万円

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ウェイクとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
135万円189.5万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1576台、ハイゼットデッキバンの中古車は287台掲載しています。
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