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ウェイクとFFを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  FF
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 1550万円2480万円
FFの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト搭載 6ヵ月保証(走行1

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ワンオーナー車スマートアシスト両側電動

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク L PWスライドドアドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減B両側PWスライド ターボHID

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA バックカメラ 両側スライド・片側電動

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 地デジ 記録簿 パノラマモニター 1オー

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    88万円

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関東
353
98万円
関西
264
103.5万円
東海
221
98.6万円
北海道
93
115.9万円
九州
266
98.1万円
東北
113
113万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
116
103.7万円
四国
68
104.2万円
地域別台数
関東
5
1828.8万円
関西
2
1668万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  FF
135万円189.5万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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