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ウェイクとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 358.9万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク D SA 2 社外ナビ バックモニター 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙 トヨタ純正ナビ 両側電動 純正15inAW

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ フルセグTV  左側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイクGターボレジャ-ED SA3 ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 1オーナー・純正ナビ・全方位M・両パワ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ付き LEDヘッドランプ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター 両

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    358.9万円

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    482万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    618万円

関東
318
92.2万円
関西
237
96.9万円
東海
213
98.3万円
北海道
80
108.9万円
九州
265
100.6万円
東北
118
108.4万円
北陸・甲信越
83
112.1万円
中国
128
107万円
四国
76
97.2万円
地域別台数
関東
6
468.8万円
関西
5
545.4万円
東海
3
454.7万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
482万円
中国
0
---
四国
1
435万円

ウェイクの中古車を探す

レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ウェイクとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
135万円189.5万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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