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ウェイクと740エステートを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクと740エステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  740エステート
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 169万円
740エステートの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII パノラマモニター・ETCFRドラレコ付

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD PUSHスタート 両側Pスラ ナビ Bモニター

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD エンスタ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC Aストップ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 純正8型SDナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA SDナビドラレコ 片側スライド ETC Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740エステート GL エンジン フルオーバーホール済

    本体価格
    169万円

関東
352
97.4万円
関西
257
102.8万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.2万円
九州
268
99万円
東北
118
113.2万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
117
100.9万円
四国
65
100.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
169万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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740エステートの中古車を探す

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ウェイクと740エステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  740エステート
135万円189.5万円 新車時価格 436万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1470  他
658 排気量(cc) 1986~2316
52~64 最高出力(馬力) 115~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン

ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1591台、740エステートの中古車は1台掲載しています。
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