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ウェイクとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA Bカメラ ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 禁煙車 片側電動 オ-ディオ ETC スマ-トキ-

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車/社外7型ナビ/パワスラ/1年保付

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D CD キーレス ベンチシート

    本体価格
    67.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 車検R8年6月

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 2022年製グッドイヤータイヤ・禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 波伝説バージョン SA 禁煙車 特別仕様車 純正8型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    95.4万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 ディーラー毎年記録簿

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    579万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

関東
364
98.8万円
関西
245
110.6万円
東海
213
106.4万円
北海道
78
111.1万円
九州
265
103.5万円
東北
120
118.4万円
北陸・甲信越
90
110.2万円
中国
128
108.9万円
四国
75
104.6万円
地域別台数
関東
7
305.5万円
関西
1
579万円
東海
0
---
北海道
5
146.4万円
九州
1
485万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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パサートオールトラックの中古車を探す

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ウェイクとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
135万円189.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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