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モコとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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モコとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 108
  • 日産 モコ 660 S 修復歴なし CVT ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 モコ 660 S 純正CDオーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S Bluetooth対応

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 1年保証 本州仕入下廻りサビ少

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ エネチャージ スマートキー 電格

    本体価格
    43.1万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル HDDナビインテリキータイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビTV BT Sヒーター 寒冷 盗難

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD  ナビTV

    本体価格
    48.7万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 修復歴無/スマアシ3/タイヤ4本新品/ETC/AUX

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレス パワーウインドウモーター

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ CD DVD フルセグTV 両側スライド

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 

    本体価格
    45万円

関東
474
32.7万円
関西
224
31.2万円
東海
252
32.7万円
北海道
147
38.8万円
九州
441
34.2万円
東北
220
39.9万円
北陸・甲信越
185
39.2万円
中国
143
34.8万円
四国
90
33.4万円
地域別台数
関東
19
58.1万円
関西
16
68.8万円
東海
18
58.7万円
北海道
10
94.5万円
九州
12
63万円
東北
9
71万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
9
77.9万円
四国
4
72.6万円

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モコとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
107.9万円165.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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